Не прошло и нескольких дней как я случайно сломал коннектор блока питания от нового нотбука. На вид он похож на RCA, в народе тюльпан. Центральный контакт был выполнен из тонкой, мягкой проволоки, который сместился и при очередном подключении погнулся, а при попытке выпрямить - обломился вовсе. На картинке ниже можно заметить, что штыря больше нет.
Картинки кликабельные


( Ну и что, сам сделаю. )

На данный момент цель поста - мемориз очень полезных ссылок

проф. Савельев

Первое интарвью
http://www.rusrep.ru/2010/06/savelev/

А потом ответы на разные вопросы
http://www.nkj.ru/interview/4624/

Во-первых, после вероломного прорыва на страницы bash.org.ru , удалось подобным образом попасть и на ithappens.ru
Надеюсь когда-нибудь будет чего рассказать и в zadolba.li

Во-вторых, разжился нотбуком


На картинке он выглядит значительно презентабельнее чем в жизни. Собственно его внешний вид долго мешал мне принять решение о покупке, но женщина воззвала к моей дремавшей практичности, и они вместе взяли верх над стремлением к прекрасному. Поскольку этот аппарат (HP ProBook 4310s VC333EA) - на голову выше всех конкурентов в данной ценовой категории.

По просьбе трудящихся, основные характеристики:

Установленная операционная система	Win 7 Home Premium
Тип процессора	Core 2 Duo
Чипсет	Intel PM45
Частота процессора (МГц)	2200
Размер оперативной памяти (Мб)	3072
Тип памяти	DDR3
Размер экрана (дюйм)	13.3
Разрешение экрана	1366x768
Тип графического контроллера	дискретный
Чипсет графического контроллера	ATI Mobility Radeon HD4330
Размер видеопамяти (Мб)	512
Оптический привод	DVD-RW
Размер жесткого диска (Гб)	320
Стандарт Wi-Fi	802.11n
Макс. скорость адаптера LAN (Мбит/с)	1000
Время работы (ч)	7
Габариты	325х228х27.3

Из плюсов:

1) Время работы при активном использовании порядка 4 часов. При вялом использовании: интернет, кино, не "тяжелые" программки - до 6.30-7. После тошибы с ее еле-еле 2-мя часами при полном отключении всего чего только можно - впечатляет. 
2) Весьма мощный, тоесть win7  и маленький кластер из двух RHEL в виртуальных средах одновременно - запросто.
3) Субьективно показался более мощным вайфай, так как в тех местах где тошиба уныло говорила об отсутствии сетей или крайне слабом приеме - HP - моментально подхватывал все что скажут без лишних вопросов.
4) Отсутствие редкого оборудования/чипсетов - это больше актуально для linux, Mint - подхватил все устройства сам без лишних телодвижений с моей стороны.
5) Вполне вменяемая и удобная клавиатура, как минимум крупные отдельно стоящие кнопки и CTRL на своем месте. (Как известно одаренные производители любят менять левый ctrl местами с Fn, чтобы каждый раз их вспоминали нехорошими словами.)
6) Мой шел сразу с лицензионной Win7 HP, что значительно лучше чем Vista.

Из минусов:
1) ДИЗАЙН, попытка сделать нечто строго-корпоративное, на мой взгляд провалилась.
2) Крышка  - глянцевая и пластмассовая, тоесть все отпечатки пальцев, капли, царапины - будут видны сразу и навсегда. 
3) Достаточно острые углы, что не удобно при убирании в сумки и по части цепляния за что-либо.

В целом очень доволен. Отдельно порадовали программки обеспечения безопасности от HP, начинание хорошее, но реализация - некудышная. Все утилиты - заметно тормозят систему! К примеру Менеджер отпечатков пальцев увеличивал время загрузки Windows в 2 !!! раза. Без него система загружается примерно за 40 секунд. Поэтому все были отключены.

Так так так, в Астане -35 ? Что это значит? Да, как обычно, меня выпинывают из теплой Москвы в командировку. Сие решение было принято мгновенно (ага, мой Проджект очень быстрый=) и единственное, что я успел взять это мешок кольсон марки "Солист Балета 80", нотбук и фотопарат.
Картинки кликабельные


( Впрочем )

 

Зима? К чёрту!

 
Картинки кликабельные

Приятно, конечно!
Думаю прочитало (ну или хотябы пробежалось наискосок) уж точно более 100 человек. Значит не зря писал.

http://www.webpark.ru/comment/53563

Я родился и вырос в городе авиации, территорию которого на 70% занимают авиационные предприятия разной степени секретности. В силу возраста, мое детство и юношество проходило во времена полного упадка, апогеем которого были, как их сейчас игриво называют, «лихие девяностые». Одно из сильнейших впечатлений того времени – свалка самолетов. В мое детское сознание никак не укладывалась мысль, что вот эти невероятно красивые и большие машины, никогда не увидят землю сверху. Я остервенело лазил по остаткам фюзеляжей, крыльев, рискуя свернуть себе шею, поэтому «мертвая», брошенная техника и общее настроение локального «фоллаута» засело чуть ли не в подсознании.( и что дальше? )